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       ○場所について
        県の中でも1番大きい東北地方の岩手県にあります。位置的には、盛岡市より南東に位置し、北上高地のまさに
 真ん中に位置しています。北上川の支流である猿ヶ石川
 上流に位置し、この川のさらに支流の川が作った盆地に
 あります。
 
 「鍋倉山(遠野南部城跡)より遠野市街をのぞむ」
       ○交通について
        遠野市には、JR線を利用する場合は、釜石線を利用します。釜石線は、東北本線「花巻駅」から、また、東北新幹線
 「新花巻」より乗り換え可能です。普通で2時間ほどで「遠野
 駅」に着きます(急行もあります)。
 なお、自動車でお越しの場合は、盛岡方面からは国道396
 号線、花巻方面からは国道283号線、北上方面からは国道
 107号線(途中から国道283号線)からこられます。
 他にも、県道をくる方法もありますが、峠を越えてくる形に
 なります。これは、遠野市が古くからの交通の要衝である
 証拠でもあります。
 
      ○遠野の歴史について「遠野」の語源は、アイヌ語の「ト−ノヌップ(湖の周りの小
 高いところ)」からきていると言われます。
 遠野市は、縄文時代の遺跡が多く、この時代は、多くの縄
 文人が住んでいたものと考えられます。最近では、綾織町
 の「新田遺跡U」で大遺跡調査が行われ、全国的にも珍し
 い大型住居跡が発見されて話題になりました。
 中世に入ると地頭として「阿曽沼」氏がこの地を治めまし
 た。しかし、家臣の反乱によって、この地を追われ、「南部」
 氏の領地となりました。
 江戸時代には、「盛岡南部」氏の一族である「八戸南部」
 氏が、八戸から遠野に移り、領主となりこの地を治めまし
 た(盛岡南部藩の支藩的なものとして)。
 江戸初期には、領内において多くの金がとれたものの
 江戸時代の藩の大きな財源である米の収穫は、少なかっ
 たようです。「やませ」など悪い気象条件もかさなり、不作
 ・凶作・飢饉といったものが頻発していて、一揆も多く起き
 たことが、資料から分かっています。(道々には、飢饉の
 供養塔も未だに多くあります)
 明治時代には、一時期「江刺県」となるものの、後に、
 「岩手県」となりました。現在の遠野市内にあたる地域は、
 町として「遠野」、村として「上郷・青笹・土淵・松崎・附馬牛
 綾織・小友」ができます。遠野には、上閉伊郡役所を始め、
 様々な行政官庁がおかれました。明治の末には、柳田国
 男の「遠野物語」が出版され注目をあびました。
 2010年に「遠野物語」刊行100周年をむかえております。
 
 ・遠野市
 1954年、上記1町7村が合併して遠野市となり、2005年
 宮守村を合併し、現在にいたっています。
 
 
 ○現在の遠野について
 
        遠野市は、古くから沿岸部と内陸部を結ぶ交通の要衝として発達してきた歴史を持ちます。江戸時代には、「城下
 町」、「宿場町」としての顔を持ち、栄えてきました。
 また、柳田国男の「遠野物語」の地として、観光客も多く
 訪れます。
        しかし、都市への人口の集中を受け、この地も過疎化の波にのまれています。また、かつては岩手県内第二の都市
 であった「釜石市」が「新日鉄釜石」の事業縮小をうけ、人
 口の減少が著しくなり、その影響も受けていると思われま
 す。
 現在の遠野市の人口は宮守村合併後3万人弱です。
 
 *2008年8月追記
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